Bezpieczna szkoła? Nie tutaj. Problemy drogowe wokół SP nr 2 w Goleniowie …
Bezpieczeństwo dzieci w drodze do i ze szkoły powinno być priorytetem dla każdego miasta.
Niestety, rzeczywistość wokół Szkoły Podstawowej nr 2 w Goleniowie pokazuje, że wciąż pozostaje wiele do zrobienia. Dyrektor placówki, pani Krystyna Bielecka-Zagórna, w piśmie z dnia 8 lipca 2025 roku w szczegółowy sposób opisała szereg problemów związanych z infrastrukturą drogową wokół szkoły.
Wzmożony ruch i niebezpieczne przejścia dla pieszych
„W otoczeniu szkoły wyznaczone są przejścia dla pieszych, jednak w godzinach porannych i popołudniowych ruch samochodowy jest bardzo wzmożony” – zaznacza dyrektor. Choć w pobliżu szkoły znajduje się zarówno oznakowanie pionowe, jak i poziome, to jedno z dwóch przejść nie jest wyposażone w sygnalizację świetlną. „Uczniowie często przebiegają przez ulicę, co ogranicza bezpieczeństwo. Dobrze byłoby rozważyć montaż dodatkowej sygnalizacji świetlnej bliżej szkoły, aby zwiększyć bezpieczeństwo uczniów”.
Niebezpieczna infrastruktura na ul. Szkolnej
Kolejnym poważnym zagrożeniem jest konstrukcja przejścia dla pieszych przy ul. Szkolnej. „Po jednej stronie przejścia (od strony szkoły) znajdują się podwójne krawężniki – jeden przy krawędzi chodnika, drugi przy jezdni. Taka konstrukcja sprawia, że w warunkach ograniczonej widoczności, szczególnie zimą (gdy zalega śnieg) lub podczas opadów deszczu, krawężniki te stają się niewidoczne. Piesi, w tym uczniowie i rodzice, często się o nie potykają, co prowadzi do niebezpiecznych upadków” – czytamy w piśmie.
Dyrektor podkreśla również potrzebę doświetlenia tego przejścia. „Ze względu na bezpieczeństwo dzieci, wskazane byłoby zamontowanie dodatkowego oświetlenia w bezpośrednim sąsiedztwie przejścia dla pieszych, co znacząco poprawiłoby jego widoczność w godzinach porannych i popołudniowych, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym”.
Nadmierna prędkość i brak kontroli
W rejonie szkoły obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h, jednak – jak zaznacza dyrektor – „jego przestrzeganie przez kierowców nie zawsze jest zadowalające. Wskazane byłoby rozważenie częstszych kontroli prędkości”.
Brak strefy „Kiss & Ride” i zagrożenie na ścieżce rowerowej
Największym wyzwaniem pozostaje brak wyznaczonej strefy krótkiego postoju typu „Kiss & Ride”. Obecnie rodzice, dowożący dzieci, zatrzymują się na pasie do prawoskrętu, gdzie obowiązuje zakaz postoju. „Ponieważ nie ma innej możliwości bezpiecznego wysadzenia dziecka, uczniowie wysadzani są bezpośrednio na ścieżkę rowerową. Jest to sytuacja powtarzająca się codziennie i nieunikniona w obecnym układzie drogowym, co stwarza poważne zagrożenie zarówno dla pieszych, jak i dla rowerzystów”.
Dodatkowo, jak zaznacza dyrektor: „Ścieżka ta nie jest oznakowana jako ciąg pieszo-rowerowy, co wprowadza niejasność i zwiększa ryzyko niebezpiecznych sytuacji”. Wielu rodziców zgłasza swoje niezadowolenie z obecnych rozwiązań, a niektórzy – jak informuje szkoła – rezygnują z zapisania dziecka do placówki z powodu trudności z bezpiecznym dowozem.
Brak spójnej infrastruktury rowerowej
Choć w pobliżu szkoły znajduje się ścieżka rowerowa, jej użyteczność jest ograniczona. „Brak spójności sieci ścieżek rowerowych w całym mieście ogranicza bezpieczeństwo takich form transportu” – zaznacza dyrektor Bielecka-Zagórna.
Potrzeba pilnych działań
Sytuacja wokół Szkoły Podstawowej nr 2 w Goleniowie wyraźnie pokazuje, jak ważne jest kompleksowe podejście do planowania infrastruktury drogowej w sąsiedztwie placówek edukacyjnych. Wprowadzenie dodatkowego oświetlenia, montaż sygnalizacji świetlnej, wyznaczenie bezpiecznej strefy zatrzymywania oraz poprawa infrastruktury pieszej i rowerowej to działania, które mogą realnie poprawić bezpieczeństwo najmłodszych mieszkańców Goleniowa.
