„Mamy tu trzęsienie ziemi …” – skarga mieszkańca ul. Grenadierów …
Mieszkaniec złożył oficjalną skargę na Burmistrza Gminy Goleniów w związku z brakiem należytego zarządzania drogą powiatową, jaką jest ulica Grenadierów w Goleniowie.
- Zarzuty wobec zarządcy drogi i stan techniczny infrastruktury
- Dlaczego ulica Grenadierów w Goleniowie ugina się pod ciężarem 24 ton?
- Spór o ustalenia z 2024 roku i kwestia ul. Metalowej
- Czego domaga się skarżący przed Radą Miejską?
- Przeczytaj również:
- Information for Expats / Інформація для іноземців
- Najczęściej zadawane pytania
Zarzuty wobec zarządcy drogi i stan techniczny infrastruktury
Do Biura Rady Miejskiej wpłynęła formalna skarga na działalność włodarza miasta, w której zarzuca się niewłaściwe wykonywanie obowiązków zarządcy drogi powiatowej. Ulica Grenadierów w Goleniowie, pozostająca na mocy porozumień w zarządzie Gminy Goleniów, od lat boryka się ze skrajną degradacją nawierzchni. W treści pisma wskazano, że liczne dziury, zapadnięcia oraz nierówności stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu kołowego.
Równie alarmujący jest stan infrastruktury pieszej w tym rejonie miasta. Chodniki w wielu punktach są uszkodzone i zdeformowane do takiego stopnia, że piesi – w tym dzieci oraz osoby starsze – zmuszeni są korzystać bezpośrednio z jezdni.
Dlaczego ulica Grenadierów w Goleniowie ugina się pod ciężarem 24 ton?
Głównym punktem zapalnym konfliktu pozostaje organizacja ruchu dopuszczająca przejazd pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej sięgającej 24 ton. Skarżący zwraca uwagę, że jezdnia o szerokości zaledwie około 5,5 metra uniemożliwia bezpieczne wymijanie się tak potężnych zestawów transportowych. W konsekwencji samochody ciężarowe nagminnie najeżdżają na krawężniki i ciągi piesze, wyrywając płyty chodnikowe oraz łamiąc słupki ochronne.
Przejazdy ciężkiego transportu generują potężne drgania, które bezpośrednio oddziałują na substancję mieszkaniową. Okoliczna zabudowa jednorodzinna pochodzi w przeważającej większości z 1936 roku, przez co wstrząsy wywołują pęknięcia ścian konstrukcyjnych i rodzą obawy o bezpieczeństwo lokatorów. Przypomnijmy, że wcześniej w debacie publicznej pojawiała się już kwestia tego, jak mieszkaniec ul Grenadierów mówi basta, wskazując na konieczność natychmiastowej rewizji tonażu.
Spór o ustalenia z 2024 roku i kwestia ul. Metalowej
W piśmie z lipca 2026 roku Burmistrz powołał się na ustalenia ze spotkania z mieszkańcami z 7 października 2024 roku, twierdząc, że obecny model ruchu jest wypracowanym kompromisem pomiędzy mieszkańcami a lokalnymi przedsiębiorcami. Skarżący stanowczo odrzuca tę argumentację, podkreślając, że ówczesne ustalenia z inspektorem ds. drogownictwa zakładały wyłącznie wariant próbny i tymczasowy, a nie bezterminowe zezwolenie na ciężki transport.
W ocenie mieszkańców koszty eksploatacji ponoszą wyłącznie osoby prywatne, podczas gdy zyski czerpią firmy działające w sąsiedztwie. Zwrócono uwagę na ruch generowany przez hurtownię budowlaną operującą na wynajmowanym gruncie. Mieszkańcy czują się rozczarowani faktem, że pomimo wybudowania ul. Metalowej, która miała całkowicie odciążyć ten obszar, ciężarówki nadal niszczą starą substancję drogową. Problem degradacji traktów poruszała już wcześniejsza analiza wskazująca, że chodniki grozy i ulica Grenadierów wymagają kompleksowej przebudowy.
Czego domaga się skarżący przed Radą Miejską?
Złożona skarga w trybie art. 227 Kodeksu postępowania administracyjnego zawiera precyzyjny katalog żądań skierowanych do organu stanowiącego. Skarżący domaga się nie tylko uznania skargi za w pełni zasadną, lecz także zobowiązania burmistrza do przedstawienia wiążącego harmonogramu prac inwestycyjnych. Przypomnijmy, że w przeszłości zapowiadano już, iż ulica Grenadierów może doczekać się modernizacji, jednak do dziś brakuje konkretnych decyzji budżetowych.
Wśród postulatów znalazło się również żądanie natychmiastowego zbadania zasadności dopuszczenia tonażu 24t, weryfikacji nośności konstrukcji jezdni oraz zorganizowania wizji lokalnej z udziałem członków właściwej komisji Rady Miejskiej. Radni będą musieli oficjalnie zająć stanowisko w tej sprawie podczas najbliższych sesji, decydując o przyszłości układu komunikacyjnego tej części miasta.
Wypracowane stanowisko komisji:
Po wysłuchaniu skarżącego oraz przeprowadzeniu dyskusji przewodnicząca komisji poddała pod głosowanie propozycję wniosków, które mają zostać skierowane do burmistrza:
- Przedstawienie precyzyjnego harmonogramu remontu ul.Grenadierów w Goleniowie.
- Ustalenie czy prowadzenie uciążliwej działalności gospodarczej, jaką jest hurtowania materiałów budowlanych na osiedlu domków jednorodzinnych, jest prawidłowa biorąc pod uwagę plan zagospodarowania przestrzennego tamtego rejonu miasta.
- Czy możliwa jest zmiana organizacji ruchu tak aby przekierować cały ciężki transport ul. Metalową, w celu maksymalnego odciążenia infrastruktury drogowej na ul. Grenadierów.
Komisja jednogłośnie przyjęła zaproponowane wnioski.
Przeczytaj również:
Chodniki grozy i droga w ruinie – mieszkańcy domagają się przebudowy Grenadierów
Information for Expats / Інформація для іnoземців
A formal resident complaint has been lodged with the Goleniów City Council regarding severe traffic degradation on Grenadierów Street. Heavy freight trucks weighing up to 24 tons are damaging historic houses from 1936 and posing risks to pedestrians due to narrow 5.5-meter roadways. Drivers and pedestrians in this area should remain cautious, as heavy traffic may cause congestion and damaged walkways along the route.
До Міської ради Ґоленюва надійшла офіційна скарга мешканців щодо незадовільного стану вулиці Ґренадерів (ul. Grenadierów). Рух вантажівок вагою до 24 тонн спричиняє пошкодження історичних будинків 1936 року та руйнує пішохідні хідники на вузькій дорозі. Мешканцям та водіям радять бути уважними на цій ділянці через регулярний рух великогабаритного транспорту та пошкоджену інфраструктуру.
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego na ul. Grenadierów wpuszczono pojazdy o masie do 24 ton?
Według pism magistratu decyzja miała charakter kompromisu gospodarczego, choć mieszkańcy twierdzą, że zgoda na ruch ciężki miała być jedynie rozwiązaniem krótkotrwałym i testowym.
Czy istnieje alternatywna trasa dla samochodów ciężarowych w tym rejonie?
Tak, mieszkańcy wskazują nowo wybudowaną ul. Metalową jako ciąg drogowy w pełni przystosowany do przejęcia ruchu tranzytowego i obsługi okolicznych przedsiębiorstw.


