Przetarg na budowę Zachodniej Obwodnicy Szczecina i tunelu Police – Goleniów
Rozpoczynają się przetargi na realizację trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. Długo oczekiwana inwestycja o łącznej długości 48,9 km pozwoli na domknięcie ringu drogowego wokół miasta.
Najdłuższy tunel w Polsce i parametry trasy
Kluczowym elementem trasy będzie dwunawowy tunel o długości 5 km, stanowiący najdłuższy tego typu obiekt w Polsce. Jak wynika z informacji, każda nawa zostanie wyposażona w dwupasmową jezdnię, co ma zapewnić płynność ruchu oraz bezpieczeństwo użytkowników.
Korzyści dla ruchu i gospodarki regionalnej
Wytoczenie ruchu tranzytowego poza centrum Szczecina wpłynie na zmniejszenie korków oraz poprawę jakości powietrza. Obwodnica odciąży również lokalne drogi, podnosząc komfort podróży mieszkańców i turystów.
Dzięki nowemu odcinkowi trasa między Policami a Goleniowem ulegnie skróceniu z 58 km do 23 km, co przełoży się na kilkukrotne skrócenie czasu przejazdu. Inwestycja ma na celu także usprawnienie połączenia z wybrzeżem, wspierając rozwój gospodarki i turystyki w regionie.
Harmonogram i etapy realizacji inwestycji
Projekt został podzielony na trzy etapy. Według planów odcinki Kołbaskowo – Dołuje oraz Dołuje – Police mają zostać oddane do użytku w 2028 roku. Najbardziej skomplikowany technicznie odcinek z tunelem między Policami a Goleniowem zostanie ukończony w 2032 roku.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Jaka będzie całkowita długość Zachodniej Obwodnicy Szczecina?
Obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S6 będzie liczyła 48,9 km nowoczesnej drogi.
Jakie są parametry planowanego tunelu?
Tunel ma mieć długość 5 km i składać się z dwóch naw. W każdej nawie znajdzie się dwupasmowa jezdnia. Będzie to najdłuższy obiekt tego typu w Polsce.
O ile skróci się trasa między Policami a Goleniowem?
Dzięki nowej trasie odległość między Policami a Goleniowem zmniejszy się z 58 km do 23 km, a czas przejazdu skróci się kilkukrotnie.
Kiedy planowane jest ukończenie poszczególnych odcinków?
Odcinki Kołbaskowo – Dołuje oraz Dołuje – Police mają zostać ukończone w 2028 roku, natomiast odcinek z tunelem Police – Goleniów w 2032 roku.
Czytaj również:
Nowy gazociąg Goleniów – Police gotowy! Inwestycja bez szkody dla natury
