Przetarg GDDKiA na dzierżawę MOP-ów pod szybkie stacje ładowania pojazdów elektrycznych
Jak wynika z doniesień, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na dzierżawę miejsc przeznaczonych pod budowę ogólnodostępnych, szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Wyłoniony w postępowaniu podmiot będzie pełnił rolę operatora oraz dostawcy usług ładowania na 31 Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP).
Według udostępnionych informacji oferty przyjmowane są do 1 kwietnia bieżącego roku. Okres dzierżawy został ustalony na 20 lat, przy czym przewidziano możliwość przedłużenia umowy o kolejne 5 lat.
Lokalizacje MOP-ów objętych przetargiem
Postępowanie dotyczy obiektów o obecnej funkcji podstawowej, wyposażonych w miejsca postojowe oraz sanitariaty. MOP-y te zlokalizowane są w ciągu tras sieci TEN-T, obejmujących autostrady A1, A2, A4 oraz drogi ekspresowe S3, S7, S8, S17, S19 i S61.
W opublikowanym zestawieniu znalazły się następujące punkty:
Na autostradzie A1: MOP Starcza Wschód i Zachód, Gorzelanka Wschód i Zachód oraz Wierzchowisko Wschód i Zachód w województwie śląskim.
Na autostradzie A2: MOP Ciosny Północ i Południe w województwie łódzkim.
Na autostradzie A4: MOP Krajków Północ w województwie dolnośląskim, Prószków w województwie opolskim oraz Paszczyna Południe, Chotyniec i Hruszowice w województwie podkarpackim.
Na drodze ekspresowej S3: MOP Lisiny Wschód i Zachód w województwie lubuskim oraz Przybiernów Wschód i Zachód w województwie zachodniopomorskim.
Na drodze ekspresowej S7: MOP Zbójecka Góra w województwie małopolskim oraz Pepłowo Wschód i Zachód w województwie mazowieckim.
Na drodze ekspresowej S8: MOP Ochędzyn i Niwiska w województwie łódzkim.
Na drodze ekspresowej S17: MOP Niwa Babicka w województwie lubelskim.
Na drodze ekspresowej S19: MOP Kamień Wschód i Zachód w województwie podkarpackim oraz Janów Lubelski Wschód i Zachód w województwie lubelskim.
Na drodze ekspresowej S61: MOP Górki Wschód i Zachód w województwie podlaskim oraz Niekrasy Wschód i Zachód w województwie warmińsko-mazurskim.
Wymagania techniczne dotyczące infrastruktury ładowania
Zgodnie z informacjami zarządcy drogi, na każdym wskazanym MOP-ie zaplanowano budowę szybkich stacji ładowania, przeznaczonych dla pojazdów osobowych i ciężarowych. Dla samochodów osobowych przewidziano cztery miejsca (cztery punkty ładowania) o docelowej łącznej mocy 600 kW, z czego co najmniej dwa punkty muszą charakteryzować się mocą minimum 150 kW.
W przypadku pojazdów ciężarowych na MOP-ach zlokalizowanych w sieci bazowej TEN-T docelowa minimalna moc łączna ma wynieść 3600 kW, z uwzględnieniem dwóch punktów ładowania o mocy min. 350 kW. Wyjątek stanowi MOP Zbójecka Góra przy drodze S7, usytuowany w sieci kompleksowej TEN-T, gdzie docelową minimalną łączną moc ładowania określono na 1500 kW, w tym jeden punkt o mocy 350 kW.
Stacje ładowania na komercyjnych MOP-ach
Jak wynika z oficjalnych informacji, do końca 2025 roku uruchomione zostaną stacje ładowania dla aut osobowych o mocy co najmniej 300 kW na siedmiu MOP-ach wyposażonych obecnie w stacje paliw tradycyjnych i gastronomię. Inwestycje te wynikają z wcześniej zawartych umów dzierżawy.
Dotyczy to następujących MOP-ów: Ostrów Kania Północ i Południe na A2 (woj. mazowieckie), Kamień Północ i Południe na S6 (woj. pomorskie), Obroki Wschód i Zachód na S19 (woj. lubelskie) oraz Pilawa na S17 (woj. mazowieckie).
Plany nowych przetargów komercyjnych
Według zapowiedzi, w tym roku planowane jest ogłoszenie przetargów na dzierżawę kolejnych 48 MOP-ów o docelowej funkcji komercyjnej. Obowiązkiem wyłonionego dzierżawcy będzie wybudowanie stacji paliw konwencjonalnych i punktów gastronomicznych.
Warunki przetargu mają ponadto przewidywać opcję wybudowania ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych, które będą zgodne z wytycznymi unijnego rozporządzenia AFIR.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Do kiedy można składać oferty w przetargu na dzierżawę 31 MOP-ów?
Oferty w ogłoszonym przetargu przyjmowane są do 1 kwietnia bieżącego roku.
Na jaki okres przewidziano umowę dzierżawy terenów pod stacje ładowania?
Okres dzierżawy wynosi 20 lat, z opcją ewentualnego przedłużenia o kolejne 5 lat.
Jakie parametry mocy muszą spełniać stacje dla aut osobowych na 31 MOP-ach?
Dla pojazdów osobowych przewidziano 4 punkty ładowania o docelowej łącznej mocy 600 kW, z czego przynajmniej 2 punkty muszą mieć moc co najmniej 150 kW.
Kiedy powstaną stacje ładowania na 7 komercyjnych MOP-ach?
Zgodnie z podpisanymi umowami, stacje dla pojazdów osobowych o łącznej mocy minimum 300 kW zostaną uruchomione do końca 2025 roku.
Ile przetargów na MOP-y komercyjne zaplanowano na ten rok?
W tym roku planowane są przetargi na dzierżawę 48 MOP-ów o docelowej funkcji komercyjnej.
Czytaj również:
https://goleniow24.info/niemiecka-firma-tuz-przy-granicy-szuka-polskich-elektrykow/
Wydział Komunikacji czynny również w środy. Starostwo naprzeciw oczekiwaniom społecznym
